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[案情介紹]

　　黃某無證駕駛未年檢的摩托車因未遵守右側(cè)通行原則逆向行駛,與劉某駕駛的轎車交會,兩車相撞后,又與游某駕駛的摩托車發(fā)生碰撞,造成游某十級傷殘和黃某受傷及車輛受損的交通事故。公安交警部門認(rèn)定黃某應(yīng)負(fù)主要責(zé)任;劉某應(yīng)負(fù)次要責(zé)任;游某不負(fù)此事故責(zé)任。劉某的轎車在保險(xiǎn)公司投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡稱交強(qiáng)險(xiǎn)),黃某的摩托車未投保交強(qiáng)險(xiǎn)。此后，游某將黃某、劉某及保險(xiǎn)公司起訴到法院，要求賠償損失2.8萬元(其中醫(yī)療費(fèi)9500元)。

[案情分析]

　　對游某的損失，黃某、劉某和保險(xiǎn)公司如何承擔(dān)賠償責(zé)任?存在兩種不同意見：

　　第一種意見認(rèn)為，黃某負(fù)事故主要責(zé)任，劉某負(fù)次要責(zé)任，黃某沒有履行投保交強(qiáng)險(xiǎn)的法定義務(wù)，應(yīng)當(dāng)為其保險(xiǎn)過錯承擔(dān)責(zé)任，應(yīng)與保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)對游某的損失按責(zé)任比例分擔(dān)責(zé)任。

　　第二種意見認(rèn)為，劉某投保的機(jī)動車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額足以支付游某的損失，由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，黃某不需承擔(dān)賠償責(zé)任。但黃某屬無證駕駛，保險(xiǎn)公司對承擔(dān)的超過其份額的部分可對黃某進(jìn)行追償。

[案情結(jié)果]

　　筆者傾向第二種意見，理由如下：

　　一、交強(qiáng)險(xiǎn)系國家法律規(guī)定的強(qiáng)制性保險(xiǎn)制度，投保交強(qiáng)險(xiǎn)是機(jī)動車投保義務(wù)人的法定義務(wù)，其目的在于充分保護(hù)交通事故受害人依法及時獲得賠償，同時分散機(jī)動車駕駛?cè)藛T的風(fēng)險(xiǎn)。同時，《道路交通安全法》第七十六第一款規(guī)定 “機(jī)動車發(fā)生交通事故造成他人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?！斌w現(xiàn)了保險(xiǎn)公司對第三人承擔(dān)責(zé)任是法定責(zé)任，只要有損失發(fā)生，保險(xiǎn)公司就得在責(zé)任限額內(nèi)賠償，并不以事故車輛的責(zé)任大小為依據(jù)。

　　二、未投保第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動車，發(fā)生了交通事故造成損害的，由投保義務(wù)人首先在機(jī)動車交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，超出部分按責(zé)任比例進(jìn)行賠償。關(guān)于同一事故中多輛機(jī)動車發(fā)生交通事故致?lián)p害，有的機(jī)動車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，有的機(jī)動車未投保交強(qiáng)險(xiǎn)，未投交強(qiáng)險(xiǎn)的車主和承保了交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司如何分擔(dān)責(zé)任?現(xiàn)有《道路交通安全法》和《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》并沒有作出具體的規(guī)定。筆者認(rèn)為，若受害人的損失沒有超過交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍的，由投保的機(jī)動車的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車主無需承擔(dān)賠償責(zé)任。但如果屬無證駕駛、醉酒駕駛、肇事逃逸等情形導(dǎo)致發(fā)生交通事故，那保險(xiǎn)公司先行墊付相關(guān)費(fèi)用之后，還有權(quán)向致害人進(jìn)行追償。對于受害人的損失超過交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍的，未參加第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)機(jī)動車方按照該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額，應(yīng)與機(jī)動車一方投保的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)責(zé)任限額內(nèi)分擔(dān)損失，不足部分，事故責(zé)任人之間按各自過錯責(zé)任比例分擔(dān)。這樣處理，既沒有減輕未投保機(jī)動車車主的賠償責(zé)任，同時也沒加重受害人和投保的另一方機(jī)動車車主及保險(xiǎn)公司的賠償責(zé)任，更符合現(xiàn)行道路交通安全法律立法目的和宗旨，保護(hù)受害人的利益，分擔(dān)駕駛?cè)藛T的風(fēng)險(xiǎn)，有利于國家強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的推廣，促進(jìn)道路交通安全。

　　三、被保險(xiǎn)機(jī)動車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額11萬元;醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1萬元;財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元。就本案而言，對游某的幾項(xiàng)損失都沒有超過交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額范圍予以賠償，即承擔(dān)2.8萬元賠償責(zé)任，黃某未投保交強(qiáng)險(xiǎn)，但不需承擔(dān)賠償責(zé)任。當(dāng)然，由于黃某屬無證駕駛未年檢的摩托車，負(fù)事故主要責(zé)任，保險(xiǎn)公司就超過其份額的部分可對黃某進(jìn)行追償。

[相關(guān)法規(guī)]

　　《道路交通安全法》第七十六第一款規(guī)定 “機(jī)動車發(fā)生交通事故造成他人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?！?/span>