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[案情介紹]

　　某日，王某、陳某租乘李某駕駛的出租車去辦事。李某駕車行經(jīng)某單位時，因有私事需要辦理，遂將車停在路邊，自己下車辦事，王某、陳某則坐在車上等候。此時，何某駕駛一輛大貨車從后面駛來，因疲勞駕駛及車速過快，大貨車撞在出租車尾部，造成出租車全部報廢、乘客王某、陳某當場身亡的重大交通事故。經(jīng)交警部門認定，大貨車司機何某應負事故的全部責任，出租車司機李某不負事故責任。事發(fā)后，大貨車司機何某被刑事拘留，后移送法院審判。出租車司機李某向法院提起附帶民事訴訟，要求何某賠償出租車被毀的損失;乘客王某、陳某的近親屬聽說如果提起附帶民事訴訟就不能賠償精神損失，就以出租車司機李某違反客運合同為由，向法院提起民事訴訟，要求李某賠償王某、陳某因交通事故造成的死亡賠償金、喪葬費、被撫養(yǎng)人生活費等損失。

[案情分析]

　　王某、陳某的近親屬能否以違反客運合同為由，向法院起訴出租車司機李某，要求他賠償各項損失。對此有兩種不同意見。

　　第一種意見認為，不能起訴李某。理由是：一、雖然王某、陳某租乘李某的出租車，雙方已經(jīng)建立了客運合同關系，李某負有將王某、陳某安全運輸?shù)郊s定地點的責任;同時李某在運輸過程中因發(fā)生交通事故導致自己車毀和王某、陳某身亡，表面上看是李某未按合同約定將王、陳倆人安全運輸?shù)郊s定地點，但是究其原因，李某是在發(fā)生交通事故的情況下才未能將王、陳倆人安全運輸至約定地點，而交通事故的發(fā)生是因大貨車司機何某違章駕駛所致，李某在主觀上沒有任何故意或者過失。我國民法通則第107條規(guī)定，在不可抗力不能履行合同或者造成他人損害的，不承擔民事責任，法律另有規(guī)定的除外。二、對李某來說，這起交通事故是否屬不可抗力，是本案中的關鍵。民法通則第153條規(guī)定，本法所稱“不可抗力”，是指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。本案中李某將車正常停放在路邊，他對何某引發(fā)交通事故致其車毀客亡的結果既不能預見，也不能避免，更無法克服。因此，這起交通事故對李某來講確屬不可抗力，故他不承擔民事責任。三、從刑事訴訟的角度看，王某、陳某與出租車司機李某均是何某交通肇事案的被害人，他們都有權在刑事訴訟過程中提起附帶民事訴訟，要求何某賠償物質損失;當然，他們也可以在刑事判決生效后另行提起民事訴訟。不論是提起附帶民事訴訟還是另行提起民事訴訟，王某、陳某及李某都應以肇事司機何某為被告;王某、陳某作為被害人，他們的損失是由于何某的犯罪行為而造成，而不是由于李某違反合同造成的，因此，他們只能起訴何某，不能起訴李某。#p#分頁標題#e#

　　第二種意見認為，可以起訴李某。理由是：一、我國合同法第290條規(guī)定，承運人應當在約定期間或者合理期間內將旅客、貨物安全運輸?shù)郊s定地點。本案中，王某、陳某租乘李某的出租車，雙方建立了客運合同關系，李某就應當將王某、陳某安全運輸?shù)郊s定地點。二、合同法第302條規(guī)定，承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。本案中，李某在運輸過程中因發(fā)生交通事故致王某、陳某身亡，且王某、陳某身亡不是由于他們自身的原因造成的，因此，李某作為承運人，應當對王某、陳某的死亡承擔損害賠償責任。三、王某、陳某雖然是交通肇事案中的被害人，有權在刑事訴訟中提起附帶民事訴訟，同時他們也是客運合同中的一方當事人，有權依據(jù)合同的約定要求損害賠償。在有條件進行選擇時，他們可以選擇最有利于自己的方法和程序要求得到賠償。四、雖然民法通則第107條規(guī)定，在不可抗力不能履行合同或者造成他人損害的，不承擔民事責任，但通常來說，不可抗力是指戰(zhàn)爭、自然災害等人類不能預見、不能避免、不能克服的客觀情況，而交通事故是人為因素引發(fā)的，不屬不可抗力。因此，李某不能免責，故王某、陳某的近親屬可以起訴李某違反合同。

[相關法規(guī)]

    我國合同法第290條規(guī)定，承運人應當在約定期間或者合理期間內將旅客、貨物安全運輸?shù)郊s定地點。

    合同法第302條規(guī)定，承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

    民法通則第107條規(guī)定，在不可抗力不能履行合同或者造成他人損害的，不承擔民事責任，但通常來說，不可抗力是指戰(zhàn)爭、自然災害等人類不能預見、不能避免、不能克服的客觀情況，而交通事故是人為因素引發(fā)的，不屬不可抗力。